Le voyant rouge reste allumé lors de la recharge de mes vélos électriques, que dois-je faire ? L'équipe de Rong Hao vous indique la solution
D'une manière générale, la bonne façon de recharger un véhicule électrique est qu'après 8 heures de charge, le chargeur transforme le voyant rouge d'origine en voyant vert.
Si vos vélos électriques gardent le voyant rouge allumé lors de la charge et qu'il s'est écoulé plus de huit heures entre la charge de la nuit et le matin, pourquoi le voyant de charge reste-t-il allumé ? Que devrais tu faire? Y a-t-il un problème avec la batterie ou le chargeur ?
Habituellement, lorsque le voyant de charge d’un véhicule électrique continue de s’allumer en rouge, la probabilité d’un problème avec le chargeur est relativement élevée. Bien sûr, làpourrait êtreaussi un problème avec la batterie.
Rechercher des problèmes de chargeur
Lors de la vérification du chargeur, l’objectif principal est de vérifier le câble de connexion. Vélos électriques
les propriétaires doivent d’abord vérifier si les connexions sont défectueuses. Habituellement, lorsque les bornes d'entrée et de sortie sont en mauvais contact, le voyant de charge du véhicule électrique s'allume toujours en rouge ou en vert.
Plus précisément, pour l’extrémité d’entrée de charge, les propriétaires de vélos doivent rebrancher et débrancher le chargeur et l’interface d’alimentation. Lorsque le câble du chargeur se détache, essayez de le réemballer avec du ruban isolant. Toutefois, pour des raisons de sécurité, il est recommandé de remplacer directement le chargeur.
Vérifiez s'il y a un problème avec la batterie
Lorsqu'une seule batterie dans l'ensemble de la batterie est en retard, cela indique généralement que le voyant vert ne peut pas sauter normalement pendant la charge ou que le temps de charge sera considérablement prolongé. Alors comment résoudre ce problème ?
La première méthode consiste à trouver une seule batterie mise au rebut et à la réassembler pour compléter un ensemble de nouvelles batteries ; la deuxième méthode consiste à réparer une seule batterie mise au rebut et à essayer d'ajouter du liquide de remplissage, mais il convient de noter que le remplissage de liquide n'est qu'une stratégie de retardement. Elle ne résout pas fondamentalement le problème.
Il est recommandé aux propriétaires de vélos de remplacer directement une seule batterie obsolète ou de remplacer directement l'ensemble de la batterie pour résoudre le problème du voyant vert qui ne saute pas pendant la charge.
Si les deux méthodes d'inspection ci-dessus ne peuvent pas résoudre le problème, il est recommandé de se rendre dans un point de maintenance professionnel pour le traitement. Que pensez-vous de cela? Bienvenue à laisser un message pour discussion.