Le style rétro des motos est devenu de plus en plus populaire ces dernières années, et des produits rétro ont émergé les uns après les autres, mais différents styles rétro expriment les mêmes sentiments, ce qui est notre héritage et notre amour de la culture de la moto. Cette fois, Ronghao Automobile et Jialing ont lancé la poutre incurvée rétro décontractée JL110-17 Jialing CoCo, qui est populaire en Chine.
En tant que vieille marque nationale, Jialing a apporté trop de souvenirs à l’industrie. Il y a une marque profonde dans l’histoire du développement de la moto chinoise. Le Jialing 70 de cette année est un souvenir indélébile dans le cœur de beaucoup de gens. Cette fois, Jialing a lancé une nouvelle œuvre appelée Jialing CoCo. Ronghao Vehicle Industry Co., Ltd. a conclu une coopération avec Jialing Company et bénéficie du droit de vente de Jialing Coco.
Au début du lancement de ce produit, en raison de son caractère unique, de sa forte réponse du marché et de la controverse constante, il y a eu de nombreuses évaluations en ligne de CoCo, alors jetons un coup d’œil à nouveau.

Du point de vue de l’apparence, la taille du Jialing CoCo est 1820 * 660 * 1030mm, l’empattement est 1180mm et le poids à vide est 86kg. La légèreté a toujours été l’avantage des modèles à faisceau incurvé, ce qui explique également le large public des modèles à faisceau incurvé. L’apparence du petit classique permet à Jialing coco d’attirer vos yeux à première vue. Le langage de conception souple global de CoCo, les coussins de siège fendus, les roues en fil d’acier, les instruments mécaniques, etc., chaque détail montre la beauté rétro de cette moto, probablement c’est l’une des principales raisons de la liste populaire de Jialing CoCo.
CoCo est associé à des roues en maille d’acier à saveur rétro et à un design de coussin en cuir fendu, qui non seulement porte le style rétro à l’extrême. Il prend également en compte la richesse des scènes de vie. C’est très pratique que ce soit pour mettre le sac ou pour être en personne. Imaginez conduire une si belle voiture rétro avec votre fille bien-aimée dans la rue, et vous aurez certainement un taux élevé de tourner la tête en arrière.

Bien sûr, en plus du jugement de l’apparence, CoCo est toujours un produit à deux roues, et l’expérience de conduite est également un critère indispensable. Jialing CoCo est équipé d’un moteur refroidi par air d’une cylindrée réelle de 107 mL et d’une puissance maximale de 5,2 kW. C’était à l’origine un vélo rétro à poutre incurvée. L’ensemble de son positionnement de conduite est le transport de loisirs et les déplacements quotidiens. Ce que vous ressentez, ce n’est pas la passion provoquée par la vitesse, mais la douceur de marcher dans une vie tranquille dans la vie quotidienne.
Le Jialing CoCo se sent bien en conduisant. Après tout, le corps est léger et la réponse de l’accélérateur est également bonne lorsque la vitesse doit être augmentée pendant la conduite quotidienne. Pour ce moteur 110CC, le réglage de la marque Jialing est relativement faible. La sensation la plus intuitive est que la puissance de sortie est plus active lors des dépassements ou des montées. Dans la plage de vitesse de 40 à 70 km / h, qui est couramment utilisée pour le transport urbain, la réponse dynamique de CoCo est suffisante pour faire face, sans parler de conduire un tel produit avec une apparence exceptionnelle et un taux de rendement élevé.

En termes de contrôle réel, grâce à la légèreté de la conception globale de la structure de la carrosserie, l’expérience de conduite de CoCo est très relaxante. Qu’il s’agisse de marcher dans la ville ou de performer sur des routes de montagne, l’expérience de conduite globale est sans stress, avec un contrôle léger de la direction et une bonne garde au sol. Brèche. La passabilité de CoCo est très bonne, en particulier pour les utilisateurs novices et féminins.
Jialing CoCo utilise un embrayage automatique cyclique à 4 vitesses pour les voitures à faisceau incurvé, ce qui augmente l’avant et diminue l’arrière, ce qui rend l’expérience de changement de vitesse plus facile et plus rapide. De plus, l’embrayage que Jialing a ajusté au CoCo, la commutation est simple et soignée, le rapport de chaque rapport est clair et le rapport n’est pas bâclé. Pendant longtemps, les véhicules à poutres courbes avaient le contrôle pratique des scooters et le plaisir de conduire tout en bloquant la voiture. En raison du fait que la plupart des véhicules à poutres courbes sur le marché ne sont pas bons en apparence, de nombreux amis sont réticents à acheter. Maintenant, la valeur de CoCo est ajoutée. Le plaisir de contrôle unique de la voiture à poutre incurvée est devenu le meilleur choix pour de nombreux clients.

Après avoir parlé de la puissance, parlons des performances de freinage de cette voiture. Les freins avant et arrière sont équipés de freins à tambour. En raison de la carrosserie plus légère, en termes de performances réelles, les freins à tambour avant et arrière peuvent essentiellement répondre aux besoins d’une utilisation quotidienne. Après tout, il s’agit d’une moto rétro « belle, pas rapide ».
En général, Jialing CoCo est une moto rétro à faisceau incurvé. Sa puissance globale et ses performances de contrôle sont très bonnes. C’est suffisant dans la scène de la vie, plus la bénédiction de haute valeur, le style littéraire, le style rétro et d’autres éléments. CoCo est définitivement une arme pour les déplacements quotidiens, et il est unique sur l’ensemble du marché. Un tel produit est plus que suffisant même s’il est utilisé pour la collecte. Que vous soyez novice ou vétéran, Jialing CoCo vaut la peine d’être essayé.




