(1) Avant de rouler, vérifiez si le boîtier de la batterie est bien verrouillé et si les lumières du panneau d'affichage s'affichent normalement.
(2) Lors de la conduite sur une route remplie d'eau par temps de pluie, la conduite normale doit être effectuée à condition que la profondeur de l'eau accumulée ne dépasse pas le centre de la roue électrique. Si la profondeur de l'eau de la zone de circulation dépasse le centre de la roue électrique, la roue électrique peut s'infiltrer et provoquer des dysfonctionnements.
(3) L'ensemble du véhicule doit être évité dans les endroits avec de l'air humide, des températures élevées et des gaz corrosifs, afin d'éviter la corrosion chimique de la surface de peinture électrolytique des pièces métalliques.
(4) Évitez d'exposer l'ensemble du véhicule au soleil et à la pluie pendant une longue période, afin de ne pas endommager les composants du contrôleur, ce qui provoquerait des pannes de fonctionnement et des accidents.
(5) La structure de la partie de commande électrique est compliquée et l'utilisateur ne doit pas la démonter ou la réparer sans autorisation. Si la tension de charge locale est instable, le fusible du chargeur risque de sauter. Il est recommandé d'utiliser un stabilisateur de tension alternative.
(6) Il est normal que le vélo électrique semble plus lourd lorsqu'il est inversé, et il y aura un léger bruit de frottement dans le moyeu de roue lorsqu'il est poussé vers l'avant.
(7) La conduite ne doit pas être surchargée, les objets lourds et les personnes ne doivent pas être placés afin d'éviter d'endommager la batterie et le moteur.
(8) La lubrification du vélo est une partie importante de l'entretien du vélo. Selon l'utilisation, l'essieu avant, l'essieu arrière, l'essieu inférieur, le volant, la fourche avant, le pivot de rotation de l'amortisseur et les autres composants doivent être nettoyés et lubrifiés une fois tous les six mois à un an (il est recommandé d'utiliser de la graisse au bisulfure de molybdène). Les pièces de transmission dans le moyeu de roue électrique ont été enduites d'une huile lubrifiante spéciale, de sorte que les utilisateurs n'ont pas besoin de se frotter et de se lubrifier. Si une situation anormale est constatée, vous pouvez vous rendre au point de maintenance spécial de notre société's pour la maintenance.