Le coloris bicolore - - blanc crème sur le dessus et bleu mat en dessous - est arrivé après trois séries de correspondances de couleurs avec nos clients européens. Ils ont déclaré que la combinaison indiquait « rue européenne » sans aucune explication. La selle matelassée vin-diamant rouge-ajoute du contraste et donne au vélo une sensation premium instantanée.
Caractéristiques
| Type de moto | Motos électriques |
| Moteur | 2000W |
| Contrôleur |
35A |
|
Système de freinage |
Double frein à disque avant et arrière |
| Spécification des pneus | 120/70-12 |
| Lumière | LED avant et feu arrière |
| Compteur de vitesse | Écran LCD |
| Vitesse maximale | 65km/h |
| Chargeur |
Port de chargeur externe |
| Batterie | Lithium 72V 30AH double groupe |
| Gamme | 70 KM |
| Temps de chargement | 6-8 heures |
| Taille du véhicule | 2010 mm × 700 mm × 1145 mm |
| Garde au sol minimale | 150mm |
| Empattement | 1420mm |
| Hauteur du siège | 750mm |
| Lieu d'origine | Chine |
Des performances réelles, bien plus que de simples données sur une feuille
Voici ce que signifient réellement ces chiffres pour votre trajet quotidien :
Taille globale : 2010 × 700 × 1145 mm- ce n'est pas un jouet. Permet de rouler confortablement à deux-, avec suffisamment d'espace pour les jambes pour les cyclistes mesurant jusqu'à 185 cm
Empattement 1420 mm- testé dans un trafic urbain dense. Le rayon de demi-tour - est environ un demi-mètre plus serré que celui des vélos de la classe 1 850 mm. Fait la différence lorsque vous naviguez dans des parkings ou dans des rues étroites
Garde au sol 150mm- trottoirs, ralentisseurs, routes inégales -, tout va bien. Nous l'avons poussé sur des routes qui écraseraient la plupart des scooters à ce niveau de prix.
Hauteur d'assise 750mm- la plupart de nos pilotes d'essai (plage de 165 à 178 cm) peuvent confortablement marcher à plat des deux côtés. Si vous êtes plus grand, la position de conduite semble toujours naturelle et non exiguë.
Éclairage : système full LED
Tout est composé de phares à LED - (feux de route/croisement), bande DRL, clignotants avant et arrière, feu arrière et feu stop. Le phare utilise un module LED-d'une seule pièce, et non un groupe de diodes individuelles. Nous avons vérifié la répartition de la lumière avec un test simple : roulez-le de nuit sur une route non éclairée et voyez si vous pouvez repérer un piéton à 50 mètres.
Rotor plus épais, freins plus intelligents
Freins à disque avant et arrière. Nous avons renforcé le rotor avant de 2 mm par rapport aux spécifications standard de cette classe. J'ai effectué un test répété de -freinage brusque - cinq arrêts d'urgence consécutifs à partir de 40 km/h - et je n'ai remarqué aucun affaiblissement. Le frein arrière est intentionnellement réglé légèrement plus doucement que l'avant. Cela ressemble à un inconvénient, mais cela vous donne en réalité des arrêts plus contrôlés : l'arrière ne se bloque pas aussi facilement lorsque vous freinez fort sur des surfaces meubles.
Des commandes OEM et personnalisées sont disponibles. Nous exportons principalement vers les marchés européens et africains. Veuillez nous contacter pour plus d'informations.
Q&A
Q : Délai de livraison ?
R : Spécifications standard en stock : expédiées dans les 7 jours après le paiement. Commandes groupées (50+ unités) : 30 à 45 jours selon le calendrier de production.
Q : Avez-vous des vidéos de conduite ?
R : Oui. Nous pouvons partager des images réelles : conduite en ville, test de côte, test de freinage. Demandez-nous avant de commander et nous vous enverrons un lien.
Q : Supportez-vous les OEM/marque privée ?
R : Oui, nous prenons en charge le logo et la couleur personnalisés. Contactez-nous pour la liste des prix de gros.
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